Auto op lucht!!

Inleiding

Is het de helm van Darth Vader? Is het een glasbak op wielen? Nee, dit is de Airpod. Niet de hele autoindustrie ziet waterstof en elektriciteit als de aandrijving van de toekomst. In Zuid-Frankrijk namelijk, zit een bedrijf dat dat Motor Development International heet (MDI). Zij maken namelijk onder leiding van Guy Négre, een ex-formule-1 coureur, auto's op samengeperste lucht.

Airpod

Hij ziet er al niet uit als een échte auto, maar van binnen al helemaal niet. De Airpod biedt plaats voor drie personen, en de bestuurder zit op een stoel die lijkt op een brede tandartsstoel. Verder zitten de mensen achterin met hun rug naar de bestuurder. En als je dacht dat het niet gekker kon worden, dit geinige karretje heeft geen rond stuur, maar een joystick als besturing.

Van de technische gegevens word je ook niet wild, met 6 pk en een cilinder inhoud van 180 cc, en verder een koppel van 15 Nm, zou je het nog afleggen tegen een snorfiets. De acceleratie van 0 naar 100 km/h is niet bekend, waarschijnlijk omdat de Airpod de honderd niet haalt.

Desondanks heeft het Indiase autobedrijf Tata al tientallen miljoenen aan MDI betaald voor een exclusieve licentieregeling in India. Vanaf mei 2009 wordt de Airpod een half jaar ingezet om getest te worden op Schiphol, en vanaf december 2009 is hij al te koop, voor een bedrag van € 6000, ookal is dat alleen in Frankrijk. Hij komt pas later naar Nederland. Het enthousiasme voor dit karretje blijkt bijzonder groot, dagelijks krijgt het MDI honderden aanvragen om er een te kopen.

Voordelen

In tegenstelling tot elektrische auto's hoeven de batterijen nooit vervangen te worden. Want als dat zo ver is, levert dat veel problemen op voor het milieu. Een elektrische auto doet er gemiddeld zes uur over om op te laden, terwijl je de Airpod in een luttele minuut voltankt. Verder is de Airpod spotgoedkoop ten opzichte van zijn concurrenten. Bovendien is het verbrandingsproduct ervan ook niet slecht voor het milieu, er ontstaat als verbrandingsproduct alleen (ongeperste) lucht en water.

Nadelen

Helaas kleven er ook wat nadelen hieraan vast. Ten eerste kun je met de Airpod niet de snelweg op, want de auto moet op z'n minst 60 km/h kunnen rijden, en dat kan hij niet. Ten tweede gebruikt de Airpod een zeer sterke opslagtank, die een druk van 18 bar moet kunnen weerstaan. Voor de mensen die zich daarbij niets kunnen voorstellen: dat is 18 keer de luchtdruk. Dat soort flessen wordt ook bij de ruimtevaart gebruikt. Omdat de druk zo hoog is, hoeft er maar een kleine schok tegen aan te komen, en het hele systeem knalt uit elkaar... Daar wil je niet inzitten als dat gebeurt. Als klap op de vuurpijl kan je er ook niet ver mee rijden, want dan wordt de motor warm, wat niet de bedoeling is. De tank heeft namelijk een binnentemperatuur van -20 graden C.

Dus tsja, hij is goed voor het milieu, en hij ziet er best grappig uit, maar zou jij er in gezien willen worden? Neuh.